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去年中国销量仅1100齐鲁银行资金流向辆 曝极星汽车解散公关部

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日前,有汽車博主透露,“極星的公關部解散了,其餘職能部門要搬去南京”。

博主對此很是震驚,她就和極星的朋友們求證了一下(準確地說應該是前極星員工們了)。

多方求證結果是,這一消息屬實,公關部基本都要走了,目前公關部是隻剩了一位,人在上海,社保關係遷到南京,職能部門後續遷到南京。

但隨後,極星科技董事長兼CEO@沈子瑜答覆博主表示,並不屬實,我說的才屬實,職能部門遷到南京,是因爲南京戰略投資了極星,極星科技整體搬遷。

此外,值得關注的是,前段時間極星科技還被傳出裁員30%一事,並稱成都工廠已關停,生產轉移至重慶和吉利工廠,上海總部也將縮小辦公面積。

對此,極星科技向媒體回應稱,上述信息均不屬實,而南京新總部確實在籌備中。

雖然關於極星的傳聞真真假假,但極星科技的銷量規模,與國內新勢力品牌相比,還有一定差距。

目前,極星汽車已推出四款車型,分別爲Polestar1、Polestar2、Polestar3、Polestar4.2024年全年銷量爲5.46萬輛,未能完成既定的6萬輛目標。

而在中國市場,極星科技去年銷量僅爲1100輛,與極星在國內的產能規模有較大差異。

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