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[中国铁路建设投资公司]李稻葵呼吁取消“禁摩”政策并点名广州:他自己生产摩托车却见不得摩托车

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  清華大學教授李稻葵今日在貝殼財經年會表示,如果不扭轉內需不足格局,我國潛在增長速度或出現下降。

  “如果一箇經濟體內需上不去,生產商就必須降價、導致利潤下降,甚至虧損,很多企業可能就要退出(市場),投資者的回報就會下降,股市也會受到影響”,李稻葵問到,如果投資者積極性下降,即使擁有很好的科技能力,但誰來投呢?

  此外,李稻葵還告誡,如果長此以往需求上不去,科技工作者研發工作找不到投資者,那就有可能會轉移到其他國家或地區,“沒有需求、應用場景不夠,(技術)就給了別人了”。

  他建議,第一,儘量放開對消費的限制。

  “這麼多城市現在還在限購,清華大學教師想在周邊買套房子,把父母接過來,但買不了”,李稻葵說,“2012年限購時,自己很支持,當時很多人罵我,但現在情形已經完全不一樣了,發燒時喫的藥,爲什麼現在還喫?”

  他還提到全國140個城市禁摩政策並點名廣州,“他自己生產摩托車卻見不得摩托車”。“理由是摩托車是犯罪工具,但那是過去呀,現在騎摩托車的人跟以前不一樣了”。

  “禁摩加上摩托車13年強制報廢,讓我們失去了一萬億的跟摩托車旅遊相關的消費”,李稻葵說。

  第二,要釋放地方政府購買力。他建議,中央政府應發行特別國債,置換地方政府爲基建所發行的債務,使得地方政府輕裝上陣,重新激活地方政府的支出能力和購買能力。

  第三,各級政府參與經濟活動的取向從生產側轉向消費側。“就好像每個城市都希望生產新能源汽車,但希望對面的城市去購買”,李稻葵解釋說,“生產出來汽車,當地產值就上去了,但汽車消費增加,卻會導致交通堵塞,甚至交通事故增多”。

  他建議考覈地方政府幹部的成績,應該去調查當地居民滿意度。“讓各地領導、經濟工作部門的領導更關心消費”。

  “如果我們不抓內需,不提升消費能力,還有老百姓的可支配收入,我們的未來的潛在GDP增長速度可能會下降”,李稻葵強調,要繼續深化改革。

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