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德賽充電電池 suglabId_1

德賽充電電池價值千萬”的說法再度登上媒體平臺,就有網絡帖子聲稱:“德賽充電電池真的價值千萬”。

據新浪網消息,消息稱,國內第一家充電電池提供商——德賽電池有限公司,下稱:德賽電池,在今日的網絡視頻中被曬出了”爲”德賽電池”的廣告,”請問這個說法是真的嗎?”

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對此,電商企業-電商“大潤發”,CNSLcern新聞官方微博表示,該公司智能充電電池出貨量全球第一,面向企業消費者提供硬件產品,實現價值百萬量級。

事實上,不只是德賽電池,近期就有多家充電樁公司加碼充電設施建設,規劃建設效果顯著。

先來說說比亞迪,一箇賣充電樁的公司,能夠大賺超多億,充電樁概念股有比亞迪、隆基綠能等。

對於這個“大概念”,早在去年9月,公司還收購了一家東莞一家充電樁建設公司。

爲了擴大生產規模,2019年7月,公司與東莞市黃江鎮人民政府簽署了《東莞市黃江鎮人民政府投資合作協議》,雙方共同成立新能源公司,負責新能源充電業務的具體運營。

根據協定,新能源公司在東莞市黃江鎮打造4-5條充電樁。

東莞的市場需求是大,因爲東莞的充電樁基礎設施相對較弱,而其客戶更多是企業,這也使得公司的充電樁銷售來源相對單一。

在2018年8月,協定要求東莞市黃江鎮與新能源公司在東莞的3條充電樁建設工程上籤訂合作協議,包括建設6~10個新能源樁及配套工程。

目前,東莞市黃江鎮的新能源汽車仍爲支柱產業,該基地項目所對應的主機廠也正在建設中,每家企業的業務也都需要按照目標產業鏈開展。

不過,伴隨着補貼力度的下降,東莞及周邊區域的充電樁的新增安裝規模,對於新能源企業而言並不友好,很容易被吞噬。

雖然東莞和黃江提供的補貼金額較小

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