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如果把油价完全交给市场[天下黄金网]

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大家好,如果把油價完全交給市場相信很多的網友都不是很明白,包括如果把油價完全交給市場,會是多少錢一升也是一樣,不過沒有關係,接下來就來爲大家分享關於如果把油價完全交給市場和如果把油價完全交給市場,會是多少錢一升的一些知識點,大家可以關注收藏,免得下次來找不到哦,下面我們開始吧!

如果把油價完全交給市場,會是多少錢一升

感謝小悟空的邀請!

這個還真沒辦法給你準確的數據,但是我們可以從民營加油站、外資加油站的92#成品油的售價可見一斑!

國內民營加油站

只要是民營的加油站,油品質量咱先拋開不說,價格肯定會比兩桶油便宜0.3~1.0元,甚至更多。

我們通過查詢相關數據,我國山東地區民營煉油廠最多,其產能佔全國民煉油份額的70%左右。2017年5月份開始,民營煉油廠與“兩桶油”進行成品油的價格博弈,在山東、河南、廣東等地進行“廝殺”降價,當時山東民營加油站的普遍會比兩桶油便宜0.5~1.5元之間,甚至有的加油站能便宜2元以上!

通過這種低價競爭,地方煉油廠的份額由10.5%急劇攀升至20.5%,而兩桶油的份額則由2011年的89.5%下降至79.5%(2016年),現在可能份額會更低!

外資加油站

我們再來看一下外資加油站在國內的成品油售價。

2018年9月8日,海灣石油(美國)在中國的第一家加油站正式開業,當天該加油站92#汽油5.96元/升,95#汽油價格僅爲6.59元/升,比兩桶油在廣州的加油站便宜1.73元/升,大量的車主去排隊加油!

不過也就在三天後(9月11日),不知道啥原因,該加油站突然就上調了售價,已經與廣州當日的基準油價一致!

油價多少合適

這個還真說不好,不過通過民營以及外資加油站的售價來看,至少價格還能再降價1元/升左右。如果放開管制,讓市場充分競爭的話,以目前國際原油價格的標準,92#成品油價格維持在6元/升左右還是很有可能的!

總之,國內成品油價格還是有很大的下降空間的,可是兩桶油不願意啊,這可是鉅額的利潤,怎麼能輕易拱手讓出呢!

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中行事件後,如果中行真的派船去拉油,對方會同意出貨嗎

中國銀行的”原油寶事件“最終原油期貨價格收於-37美元,這個價格就是說中國銀行如果能夠從美國拉回原油,美國方面不僅不會收費,還需要倒貼中國銀行每桶37美元。很多人會產生疑問,爲什麼中國銀行不選擇派船去美國拉回原油?

其實,中國銀行根本就不可能從美國拉回原油。中國銀行根本就沒有資質,也沒有能力去美國拉回原油,即使有能力和資質,其中需要的巨大花費也會十分巨大,得不償失。

首先我們來說一下爲什麼原油期貨會出現負值。原油期貨其實是炒的原油訂單,原油期貨的價格決定於國際原油價格和國際原油市場的供需關係。2020年以來,全球受到新冠疫情的影響,石油需求量急劇下降,各大主要產油國卻並沒有採取相應的減產政策,國際原油價格一路下跌,世界各國的石油儲備庫都處於爆滿狀態,原油儲存費用上升,原油價格實際上已經低於運輸和儲存價格,這才導致了原油期貨價格出現負值。

我們來看一下中國銀行爲什麼不能採取拉回原油。

首先就是沒有資質,原油屬於危險物品,原油的運輸需要資質證明,很顯然,中國銀行只是一家投資機構,原油寶也只是一箇投資產品,中國銀行只是在其中收取一定的服務費,沒有資質進行石油的交割和運輸,美國肯定不會放行呀!同時,中國對石油進口是由國家管控的,想要進口原油需要向商務部配額許可證事務局申請原油進口許可證,中國銀行是不具備資質的。

第二個就是時間限制,原油期貨的交割是有時間限制的,中國銀行原油寶事件發生在期貨結算期的前一天,只有一天的時間就到原油交割期,中國銀行根本就沒有時間進行原油交割,也就不可能將原油運回,只能選擇虧本將按照負值將期貨結算,這也是華爾街資本計算好的收割中國銀的時間節點。

第三個就是費用問題了,期貨原油的儲存地點在美國的俄克拉荷馬州的庫欣地區,屬於美國的內陸地區,如果想要拉回原油需要陸上運輸然後轉海上運輸,這期間需要儲存在美國本地,陸上運輸需要藉助美國的石油運輸管道,然後是租借輪船,經過90天的運輸將石油拉回來,這期間讓中國銀行一箇外行人去協調和運輸,基本上是很難實現的,即使實現,這期間的儲存花費、使用美國輸油管道花費就是一箇鉅額資金,更何況美國極有可能會藉此漲價再坑中國銀行一把。油輪運輸每天租金大約是8萬美元,又是一筆鉅額的花費。

如此長的一箇流程,美國政府隨便設置一點障礙就有可能讓中國銀行賠進去更多錢。

第四個問題就是即使石油運回來放到哪?中國銀行手握700萬桶的原油期權,即使將原油全部運回,儲存又是一箇極大的問題,原油屬於危險物品,需要存放在特定的場所,如今世界原油價格走低,各國的原油儲備庫幾乎都處於爆滿狀態,中國銀行根本沒地方存放原油,沒地方存放,每天還有一大筆的存儲費用,簡直就是一箇無底洞。

這次的原油寶事件,就是中國銀行操作失誤導致被華爾街收割的一次責任事故,也從側面反映出了在國際金融市場上,中國同美國相比還有很大的差距。中國的投資者一定要吸取教訓,防止類似的事件再次發生。

油價漲了,爲什麼中石油和中石化還要喊虧本

你開店,第一年回本並賺了10萬,你買了30萬的房子,所以虧了。

第二年,你的商店賺了100萬,又買了200萬的奔馳,所以虧了。

第三年,你的商店賺了500萬,然後買了股票,虧了,最終,還是算虧本。

第四年,你的商店賺了1000萬。你卻買了幾棟別墅。首付就花了1500萬。然後,你還是虧了。

其實。。。油都在賺錢,都在薅車主羊毛。再漲,你就等着集體換電車,自行車。電動摩托。公交,地鐵。到時,石油拿來喝,還是拿來衣服?充電電筒,充電燈已經取代了馬燈,煤油燈!所以。。。時代一旦過去,就回不來了

好了,文章到這裏就結束啦,如果本次分享的如果把油價完全交給市場和如果把油價完全交給市場,會是多少錢一升問題對您有所幫助,還望關注下本站哦!

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